род.1954
О.А.Щепетков
Герой Российской Федерации (20.07.2004), Заслуженный лётчик-испытатель РФ (28.12.1998), полковник (1992).
Родился 21 февраля 1954 года в городе Морозовск Ростовской области в семье военнослужащего. Русский. Жил по месту службы отца – офицера ВВС: до 1959 года – в Германии, в 1959-1966 годах – в городе Чертков Тернопольской области, с 1966 года – в Венгрии.
В армии с августа 1971 года. В 1975 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. До 1983 года служил в строевых частях ВВС (Южная группа войск в Венгрии, с 1980 года – в Забайкальском военном округе).
В 1984 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС (город Ахтубинск Астраханской области). До 1985 года продолжал службу в строевых частях ВВС.
С 1985 года – на лётно-испытательной работе в Государственном Краснознамённом научно-испытательном институте ВВС (ГК НИИ ВВС). Провёл испытания по отработке прерванного и продолженного взлёта на реактивном штурмовике Су-25, испытания самолётов-мишеней МиГ-21М, испытания различного авиационного вооружения, ряд испытательных работ на сверхзвуковых истребителях Су-27 и МиГ-29. Выполнил большой объём испытательных работ на реактивном высотном самолёте М-55. В 1993 году установил 6 мировых авиационных рекордов скороподъёмности на самолёте М-55. С марта 1996 года – в запасе.
С 1996 года – на лётно-испытательной работе на Экспериментальном машиностроительном заводе имени В.М.Мясищева (с 1999 – старший лётчик-испытатель ЭМЗ). Провёл большой объём испытаний на реактивном высотном самолёте М-55 «Геофизика», турбовинтовом самолёте бизнес-класса М-101Т «Гжель» и других. В рамках Международной программы исследования атмосферы Земли, на самолёте-лаборатории М-55 выполнил большое количество стратосферных полётов в условиях полярной ночи над северными морями, а также Индийским и Атлантическим океанами, дважды пересёк трёхсоткилометровую «озоновую дыру» в Антарктиде. В ходе этих полётов были получены уникальные данные о состоянии и свойствах атмосферы планеты и её озонового слоя. Попав над Индийским океаном в считавшуюся невозможной естественную температуру в минус 92 градуса, продолжил полёт и доставил учёным результаты измерения состояния атмосферы.
12 сентября 2001 года при выполнении испытательного полёта на М-101Т «Гжель» был вынужден покинуть неуправляемый самолёт на парашюте (второй пилот А.Г.Бесчастнов погиб).
Летом 2002 года в одном из полётов над Европой самолёт М-55 под управлением О.А.Щепеткова попал в сплошную грозовую облачность. Все аэродромы в Италии были закрыты, заглох один из двигателей самолёта. Но лётчик всё же посадил уникальную машину с третьей попытки, когда в баках оставалось всего несколько литров топлива.
Освоил более 50 типов самолетов и их модификаций, налетал свыше 3000 часов.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 20 июля 2004 года лётчику-испытателю О.А.Щепеткову присвоено звание Героя российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№823).
Живёт в городе Жуковский Московской области. Продолжает работать старшим лётчиком-испытателем ЭМЗ имени В.М.Мясищева.
Награждён медалями.
Источники информации:
- Щепетков Олег Адольфович / Герои страны /
- Покоритель стратосферы
- «Иллюстрированная энциклопедия ЭМЗ им.В.М.Мясищева» т.3, ч.1 / А.А.Брук, К.Г.Удалов, С.Г.Смирнов, Авико пресс, 1999 /