Кремнев Алексей Владимирович
- Штурман-испытатель 1-го класса (199?), полковник.Окончил с "красным" дипломом Челябинское училище штурманов (ЧВВАКУШ) в 1978 г. В качестве места службы выбрал - Дальний Восток (он, как отличник, мог выбирать сам, но его «притягивало» небо, возможность летать на новых машинах). Кроме полетов, прыгал с парашютом, совершил более 130 прыжков.
В 1985 г. поступил в Центр подготовки летчиков-испытателей, и, закончив его, остался нести службу в г.Ахтубинске. В 1991 г. был переведен в г.Новосибирск, где являлся одним из представителей военного заказчика на ГУП «Новосибирское авиационное объединение им. В.П.Чкалова».
Алексея Владимировича никогда не оставляла мечта самостоятельно управлять самолетом, и поэтому с 1992-1993 гг. он стал активным участником РОСТО (ДОСААФ), осваивал технику полетов на Як-52 и пр. подобных самолетах. Занял 4 место на всероссийских соревнованиях в г.Барнауле в 1998 г.
Погиб 15 апреля 1999 г. при выполнении испытательного полета на Су-24МК с В.В.Глущенко.
Это был один из рядовых полетов на самолете Су-24МК, отремонтированном на заводе. В 9 часов 18 минут по московскому времени, через 40 секунд после начала полета, самолет резко дал левый крен, перевернулся кверху шасси. Экипаж пытался его выровнять, но не успел. Ситуация развивалась всего 7 секунд. Высота, с которой падал самолет - 150 метров. Катапультироваться было бессмысленно - пилоты врезались бы в землю.
На месте падения была глубокая впадина (от носа самолета и обоих крыльев - самолет врезался в землю почти вертикально). Официальная версия катастрофы - помеха в виде птицы...
На месте гибели экипажа 12 апреля 2001 г. (в день 40-й годовщины первого полета человека в космос) установлена мемориальная плита.