|
|
АНТОНОВ Олег Константинович (7.02.1906 - 4.04.1984) - советский авиаконструктор, академик АН
СССР (1981), Герой Соц. Труда (1966). Антонов - один из основателей советского планеризма. В юношеские и
студенческие годы разработал учебные планёры ОКА-1, -2, -3, «Стандарт-1, -2», планер-паритель «Город
Ленина». Окончил Саратовский индустриальный техникум. После окончания Ленинградского
политехнического института (1930) - начальник планерного КБ Осоавиахима в Москве. В 1933-38
главный конструктор планерного завода в Тушине.
Создал около 30 типов планеров. в т.ч. серийные
учебные УПАР (выпущено 800 экз.), УС-3 (выпущено
1600 экз.), УС-4 (выпущено 3000 экз.), БС-3, -4, -5; спортивные
«Рот-Фронт-1,-2,-3,-4,-5,-6,-7 »; экспериментальные ИП, РЭ,
М, БА-1. На 6 тыс. планеров, построенных заводом,
прошли обучение свыше 150 лётчиков.
В 1938-40 Антонов работал ведущим инженером в ОКБ А.С.Яковлева. В
1940-41 работал на заводе «Красный лётчик» над
лёгким связным самолетом, руководил внедрением
его в серию на заводе в Каунасе. Затем будучи
главным инженером планёрного управления НКАП,
организовал производство своего грузового и
десантного планёра А-7 (в годы ВОВ их было
выпущено 600 экз.). В 1943-46 Антонов первый
заместитель конструктора в ОКБ Яковлева, в 1945-46
начальник филиала этого ОКБ в Новосибирске. С 6 марта 1946 г. - главный конструктор организованного на базе
этого филиала ОКБ (переведённого в 1952 в Киев), с ноября 1946 по июнь 1948 г. -
начальник СибНИА (по совместительству). В
1967-84 генеральный конструктор. В послевоенные
годы под руководством Антонова созданы:
транспортные самолеты (Ан-8, Ан-12,
Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124) для решения задач
военно-транспортной авиации, воздушно-десантных
войск и обеспечения грузовых перевозок Аэрофлота; многоцелевые (Ан-2, Ан-14, Ан-28),
отличающиеся способностью базироваться на неподготовленных площадках длиной до 550 м;
пассажирские (Ан-10, Ан-24), обладающие высокой экономичностью перевозок;
цельнометаллические планеры А-11, А-13, А-15, мотопланер Ан-13 и
дельтапланы «Славутич». Под его руководством разработана система автоматизированного
проектирования транспортных самолетов, внедрены клеесварные соединения и композиционные
материалы, развиты методы авиастроительной экономики. С 1977 года заведующий кафедрой
Харьковского авиационного института, с 1978 - профессор.
Депутат Верховного Совета СССР с 1958. Золотая
медаль им. А.Н. Туполева (1979). Ленинская премия (1962),
Государственная премия СССР (1952). Награжден 3
орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции,
Отечественной войны 1-й степени, Трудового
Красного Знамени, медалями. В его честь учреждён
диплом ФАИ. Имя Антонова присвоено Киевскому
механическому заводу.
БАЛАБУЕВ Петр Васильевич (23.05.1931) – советский, украинский
авиаконструктор, доктор технических наук (1988), Герой Социалистического труда
(1975).
В 1954 году окончил Харьковский авиационный
институт, работал в ОКБ главного конструктора О.К. Антонова
инженером-конструктором, начальником цеха, директором завода, главным
конструктором, с 1984 года - генеральный конструктор.
Принимал участие в создании самолетов Ан-8, Ан-10, Ан-12,
Ан-14,Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124 и их
модификаций. Под его руководством созданы: самый грузоподъемный в
мире транспортный самолет Ан-225 "Мрия",
средний транспортный самолет Ан-70 и др.
Государственная премия СССР (1973).
Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени,
медалями.
Соч.: Десять раз сначала, 3 изд., Киев, 1981.
Лит. : Олег Константинович Антонов, Киев, 1982;
Моисеев В.А., Союз крылатых, Киев, 1989.
[Испытатели] [Библиотека] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Новости] [Музыка] [Видео] [Здоровье] [Webmaster]
Copyright © 1998-2010 =SB=
Лечение алкоголизма
Наматрасники ортопедические, комплект детского постельного белья лучшего качества.
Дорого и качественно фотограф свадебный полный перечень фотоуслуг