Х-58 (изделие 112 или Д7, AS-11 «Kilter»)
УР «воздух-поверхность»

    Ракета Х-58У предназначена для поражения радиолокационных станций (РЛС) без вхождения самолета-носителя в зоны поражения зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) типа «Hawk», «Nike Hercules», «Patriot».
    Разработка противорадиолокационной ракеты Х-58У (изделие Д-7) была начата в дубненском ОКБ-2-155 (с 1967 г. получившего название ОКБ «Радуга») в середине 1960-х гг. Она предназначалась для замены сложной в обслуживании Х-28.
    Первоначально ракета имела индексы Х-24 и Х-28М, но позже была переименована в Х-58.
    Основным носителем ракет стал специализированный самолет МиГ-25БМ, на который подвешивается до четырех ракет Х-58. Установка ракеты Х-58 на самолет типа МиГ-25 была задана постановлением ЦК КПСС и СМ СССР в 1972 году. Вместе с базовым самолетом МиГ-25 потребовалась и доработка ракеты под установку на этот самолет. Прототип самолета МиГ-25БМ был создан в 1976 году. В дальнейшем ракету Х-58 стали применять с нескольких типов самолетов фронтовой авиации ВВС с обеспечением подвески 2-4 ракет на самолете-носителе. Носителями ракеты Х-58У являются истребители-бомбардировщики Су-17М3, Су-17М4, Су-24, Су-24М и МиГ-25БМ, а также Су-30МК, Су-33, Су-34, Су-35, Су-39.
    На базе ракеты Х-58 создано несколько серийных модификаций - одна из них Х-58У с увеличенной дальностью стрельбы и доработанной системой управления. Х-58У отличается от Х-58 новым двигателем и усовершенствованным аэродинамическим оперением.
    В настоящее время МКБ «Радуга» кроме Х-59У предлагает проект применения комплекса ракетного оружия с ракетой Х-58Э с зарубежных самолетов-истребителей типа «Мirage-IIIЕ», F-15, F-16.
    Аэродинамическая схема ракеты Х-58 нормальная самолетная, с крестообразным расположением треугольных крыльев и цельноповоротным хвостовым оперением. Стартовый вес ракеты Х-58У 640 кг, вес фугасной боевой части 150 кг.
    Ракета Х-58У программируется перед пуском встроенной спецаппаpатypой «Фантасмагоpия» (Су-24М) или подвесной - «Вьюга».
    Отечественные самолеты, в основном, оборудованы встроенной системой разведки и целеуказания ракетам Х-58У - «Фантасмагория».
    В состав ракетного комплекса с ракетой Х-58Э (экспортный вариант) входят:

• ракета,
• универсальный подвесной контейнер «Вьюга»,
• авиационное катапультное устройство,
• пульт оператора и индикатор цели.

    Боевая часть pакеты осколочно-фyгасная с готовыми поражающими элементами. Система управления ракеты - комбинированная, состоит из пассивной радиолокационной головки самонаведения (ПРГС) соответствующего литера, блока управления и блока электрофрикцонных машин. Ракета оснащалась пассивной радиолокационной головкой самонаведения, способной отслеживать РЛС в широком диапазоне частот, в том числе РЛС, работающие в прерывистом режиме излучения и с перестраиваемыми параметрами. В зависимости от поставленной боевой задачи на ракетy yстанавливается соответствyющая модификация пассивной pадиолокационной ГСH.
    Пуск ракеты осуществляется с авиационного катапультного устройства. В течение 15 (5) с после принудительного отделения от самолета-носителя автономная система управления стабилизирует ракету по тангажу, курсу и крену. В вертикальной плоскости, плавно изменяя угол тангажа, она обеспечивает полет с набором высоты до тех пор, пока текущий угол пеленга не станет равным заданному (вычисляется на борту самолета-носителя и запоминается в схеме памяти системы управления ракеты в момент ее пуска). Затем производится разворот ракеты на цель с заданной перегрузкой до момента равенства нулю угла пеленга. После этого система управления переходит на пассивное радиолокационное самонанедение по методу пропорционального сближения.
    ПРГС обеспечивает селекцию радиолокационной цели в пространственном стробе ± 5° по несущей частоте и по периоду повторения, автосопровождение цели, выбранной летчиком (оператором), в диапазоне углов: по курсу ±30°, по тангажу - от +10° до -47°. В режиме автосопровождення ПРГС выдает в систему управления сигналы пропорциональные углу пеленга и угловой скорости линии визирования цели. Перед целью ракета делает «горку».
    Круговое вероятное отклонение (вероятность попадания - 80%) - 20 м.
    Целеуказание, электропитание, контроль, предстартовую и предпусковую подготовку ракеты Х-58Э (Х-58У) обеспечивает универсальный аппаратурныи контейнер, подвешиваемый на пилон самолета-носителя. На самолетах-носителях фронтовой авиации типа Су-24 и Су-22 подвешивается по две ракеты.
    Для транспортировки и хранения ракеты Х-58У используется герметизированный контейнер.
    По рекламной информации: создается усовершенствованная модификация ракеты Х-58А для поражения надводных кораблей малого и среднего водоизмещения. Ракета Х-58 оснащена активной радарной ГСН.

Источники информации:

1. «История авиационного вооружения» / А.Б. Широкорад, 1999 /
2. «Отечественные авиационные тактические ракеты», А.В.Карпенко, С.М. Ганин / «Бастион» N1, 2000г. /
3. Авиация и космонавтика №8. 1999
4. Противорадиолокационная ракета Х-58У / Ракетная техника /
5. Raduga Kh-58 (AS-11 Kilter) / FAS /
6. УР Воздух-Земля / «Уголок неба» /