И.Б.Балаков, А.А.Симонов. «Испытатели МиГов»
Мировые авиационные рекорды,
установленные лётчиками-испытателями
ОКБ имени А.И.Микояна
А.В.Федотов:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
07.10.1961
|
Е-166
|
Абсолютный рекорд
|
Скорость на замкнутом маршруте |
2401 км/час
|
|
2. |
07.10.1961
|
Е-166
|
С-1
|
Скорость на 100-км замкнутом маршруте |
2401 км/час
|
|
3. |
16.03.1965
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 1000-км замкнутом маршруте |
2319 км/час
|
|
4. |
16.03.1965
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 1000 кг |
2319 км/час
|
|
5. |
16.03.1965
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 2000 кг |
2319 км/час
|
|
6. |
05.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Высота с грузом 1000 кг |
29977 м
|
|
7. |
05.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Высота с грузом 2000 кг |
29977 м
|
|
8. |
08.04.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 100-км замкнутом маршруте |
2605,1 км/час
|
|
9. |
25.07.1973
|
Е-266
|
Абсолютный рекорд
|
Высота полёта |
36240 м
|
|
10. |
25.07.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Высота полёта |
36240 м
|
|
11. |
25.07.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Высота с грузом 1000 кг |
35200 м
|
|
12. |
25.07.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Высота с грузом 2000 кг |
35200 м
|
|
13. |
17.05.1975
|
Е-266М
|
С-1
|
Время набора высоты 25000 м |
2 мин 34,2 с
|
|
14. |
17.05.1975
|
Е-266М
|
С-1
|
Время набора высоты 35000 м |
4 мин 11,7 с
|
|
15. |
22.07.1977
|
Е-266М
|
С-1
|
Высота с грузом 1000 кг |
37080 м
|
|
16. |
22.07.1977
|
Е-266М
|
С-1
|
Высота с грузом 2000 кг |
37080 м
|
|
17. |
31.08.1977
|
Е-266М
|
Абсолютный рекорд
|
Высота полёта |
37650 м
|
|
18. |
31.08.1977
|
Е-266М
|
С-1
|
Высота полёта |
37650 м
|
П.М.Остапенко:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
11.09.1962
|
Е-166
|
Абсолютный рекорд
|
Высота горизонтального полёта |
22670 м
|
|
2. |
11.09.1962
|
Е-166
|
С-1
|
Высота горизонтального полёта |
22670 м
|
|
3. |
27.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 1000-км замкнутом маршруте |
2920,67 км/час
|
|
4. |
27.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на. 1000-км замкнутом маршруте с грузом 1000кг |
2920,67 км/час
|
|
5. |
27.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 2000 кг |
2920,67 км/час
|
|
6. |
04.06.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Время набора высоты 25000 м |
3мин 12,6с
|
|
7. |
04.06.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Время набора высоты 30000 м |
4 мин 3,86 с
|
|
8. |
17.05.1975
|
Е-266М
|
С-1
|
Время набора высоты 30000 м |
3 мин 9,85 с
|
Г.К.Мосолов:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
31.10.1959
|
Е-66
|
Абсолютный рекорд
|
Скорость на базе |
2388 км/час
|
|
2. |
31.10.1959
|
Е-66
|
С-1
|
Скорость на базе 15-25 км |
2388 км/час
|
|
3. |
28.04.1961
|
Е-66А
|
Абсолютный рекорд
|
Высота полёта |
34714м
|
|
4. |
28.04.1961
|
Е-66А
|
С-1
|
Высота полёта |
34714м
|
|
5. |
07.07.1962
|
Е-166
|
Абсолютный рекорд
|
Скорость на базе |
2681 км/час
|
|
6. |
07.07.1962
|
Е-166
|
С-1
|
Скорость на базе 15-25 км |
2681 км/час
|
К.К.Коккинаки:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
16.09.1960
|
Е-66
|
Абсолютный рекорд
|
Скорость на замкнутом маршруте |
2148.66 км/час
|
| 2. |
16.09.1960
|
Е-66
|
С-1
|
Скорость на 100-км замкнутом маршруте |
2148,66 км/час
|
М.М.Комаров:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
05.10.1967
|
Е-266
|
Абсолютный рекорд
|
Скорость на замкнутом маршруте |
2981,5 км/час
|
| 2. |
05.10.1967
|
Е-266
|
С-1
|
Скорость на 500-км замкнутом маршруте |
2981,5 км/час
|
О.В.Антонович:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
|
1. |
05.07.1995
|
МиГ-29
|
C-1-h
|
Высота с грузом 1000 кг |
25150 м
|
| 2. |
05.07.1995
|
МиГ-29
|
C-1-h
|
Максимальный груз, поднятый на высоту 15000 м |
1066 кг
|
Б.А.Орлов:
|
|
Дата
|
Самолёт
|
Класс
|
Наименование рекорда |
Результат
|
| 1. |
04.06.1973
|
Е-266
|
С-1
|
Время набора высоты 20000 м |
2 мин 49,8 с
|
Р.П.Таскаев:
|
|
Дата |
Самолёт |
Класс |
Наименование рекорда |
Результат |
| 1. |
28.04.1995
|
МиГ-29
|
C-1-h |
Высота полёта |
27460 м |
|
|
|
| Примечание: |
Класс С-1 — самолёты с турбореактивными двигателями (ТРД);
Класс C-1-h — самолёты с ТРД с взлётным весом 12-16 тонн;
Абсолютный рекорд — рекорд для любых классов самолётов. |
Летчики, удостоенные почетных званий >>
